Acudo a la inauguración de la nueva parada de Cercanías Madrid: Soto del Henares.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, y la ministra de Fomento, Ana Pastor, inauguraron en la tarde de ayer, la nueva parada de Cercanías Madrid de Soto del Henares, situada en el municipio de Torrejón de Ardoz.

Al acto han acudido el Consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán; el alcalde de Torrejón de Ardoz, Ignacio Vázquez. Al mismo tiempo, el acto estuvo representado por las personalidades de ADIF y de Renfe Operadora.

En este caso, según la documentación oficial se trata de un apeadero situado aproximadamente en el kilometro 27.000 de la línea Madrid-Barcelona. A los efectos podemos establecer un apeadero con servicio de viajeros.

Imagen del proyecto de la estación de Soto del Henares. Fotografía del autor.

Su ubicación es en el sector más al este de la ciudad, no muy lejos de las instalaciones sanitarias del Hospital de Torrejón. Esta estación esta enclavada en la división de los barrios de Soto del Henares y de La Zarzuela, pero su ubicación se encuentra en el barrio de Soto de Henares. Al mismo tiempo ofrece nuevos accesos al barrio de Mancha Amarilla y al nuevo polígono de Casa Blanca. Esta nueva parada ha supuesto una inversión de 3.2 millones de euros, de los cuales 1.5 millones han sido invertidos por la Comunidad de Madrid.

  • La estación de Soto del Henares.

El nuevo apeadero dispone de dos andenes de una longitud de 201 metros, de los cuales 80 metros poseen marquesina para el resguardo de las condiciones climáticas. Asimismo estos andenes poseen 5 metros de ancho en toda su extensión.

Los viajeros de esta nueva parada podrán coger los trenes de la línea C-2 y C-7, cuyos destinos son los de Alcalá de Henares, Guadalajara, Atocha, Chamartín, Las Rozas y Príncipe Pío, y Cercedilla o Cercedilla – Segovia.

La estación de viajeros posee un único vestíbulo central, donde se sitúa el sistema de control de billetaje, comúnmente conocido como “tornos”. Al mismo tiempo se encuentran las maquinas expendedoras de billetes e información adicional para comenzar viaje (planos de la red, horarios, mapa de la estación y alrededores, etc.)

La nueva infraestructura es 100% accesible en toda su extensión, dada la nueva normativa sobre las construcciones de las estaciones. Incluye megafonía y paneles complementarios de información en todo el recinto, sistema de guiado en el suelo para las personas con movilidad reducida, sistema de bandas para advertir del bode de los andenes y de principio de escaleras, sistema en lenguaje en braille en las barandillas de las escaleras y los ascensores.

Para reforzar la accesibilidad, el edificio de viajeros cuenta con dos ascensores que permiten el cambio de andén y salida de la estación de forma más confortable. Mientras, los usuarios podrán usar al mismo tiempo escaleras tradicionales para pasar de un andén a otro.

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