Asistimos a la puesta en marcha de la línea Alsacia – Hospital Ramón y Cajal.

Imagen de las autoridades en la presentación de la línea. Fotografía del autor.

El Consorcio Regional de Transportes y la EMT de Madrid han establecido en la mañana de hoy la puesta en marcha de la nueva línea de autobús SE entre Alsacia y el Hospital Ramón y Cajal, previo paso por el Área Intermodal de Canillejas. Con esta nueva línea se une los distritos de San Blas-Canillejas y Fuencarral-El Pardo.

A este acto, han acudido el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán; la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena; la delegada del Área de Gobierno de Medioambiente y Movilidad, Inés Sabanés; el Director Gerente del Consorcio Regional de Transportes, Alfonso Sánchez; el gerente de la EMT de Madrid, Álvaro Fernández Heredia; entre otras personalidades.

Nueva línea 165 (Alsacia – Hospital Ramón y Cajal).

La nueva línea de la EMT de Madrid lleva la denominación interna de 165, formando parte del conjunto de líneas de servicios especiales, a falta de tener una numeración exterior de dos/tres dígitos. Esta línea, demandada por la población del distrito San Blas-Canillejas viene a cubrir la demanda interna en transporte público hacia su hospital de referencia.

• Sentido Hospital Ramón y Cajal.

La línea de transporte comienza en el área intermodal de Alsacia, dentro de la pequeña glorieta existente. Nuestro autobús parte desde esta glorieta y asciende por la avenida de la Institución Libre de Enseñanza. Usa dicha avenida hasta el cruce con la calle de Pobladura del Valle, donde se introducirá por esta.

El servicio prosigue su trayecto por esta calle hasta cruzarse con la avenida de Hellín. Una vez se cruce, el autobús se incorpora por dicha avenida siguiéndola en sentido ascendente. El servicio se incorpora después a la calle de Abaida, donde girará a la derecha en dicho cruce. Finaliza dicha calle, hasta encontrarse con la avenida de Canillejas a Vicálvaro; punto donde el servicio gira a la izquierda para continuar por dicha avenida.

Una vez termina dicha avenida se encontrará con la calle de Alcalá. En este punto, nuestro autobús gira a la derecha para continuar su trayecto por la calle de Alcalá. A la altura de Canillejas, el servicio abandona la calle de Alcalá para proseguir su camino por la avenida de Logroño; previo paso por el área intermodal de Canillejas. El autobús persiste poco tiempo en la avenida de Logroño, debido a que en la siguiente intersección giratoria, el autobús utiliza la entrada a la autopista de circunvalación M-40.

Una vez entre en la autopista M-40, el servicio gana mayor velocidad en la llegada al centro hospitalario. El servicio de autobuses recorre dicha autopista hasta el nudo con la autopista M-11 o eje del Aeropuerto. Nuestro servicio se introduce por la autopista M-11 y enlazará después con el Nudo Norte a través de la M-30; pero prosigue después por la M-607 (autovía de Colmenar Viejo). El autobús se desvía por la salida 9A, dirigiéndose a la zona de urgencias del hospital. Lugar donde nuestra línea posee la cabecera o final de trayecto.

• Paradas sentido Hospital Ramón y Cajal.

Código de parada	Nombre de la parada	Conexiones con líneas de autobús	Otras conexiones	Municipio
4398	ALSACIA		Alsacia	Madrid
2338	POBLADURA DEL VALLE-ARCOS DEL JALÓN	38, 48		Madrid
2342	AMPOSTA-POBLADURA DEL VALLE	38, 48		Madrid
2353	POBLADURA DEL VALLE-AV.HELLÍN	48	San Blas	Madrid
2349	AV.HELLÍN-ALBAIDA	38, 153		Madrid
2484	ALBAIDA-AV.CANILLEJAS A VICÁLVARO	38, 153		Madrid
4425	AV.CANILLEJAS A VICÁLVARO-NECTAR	140		Madrid
2953	ALCALÁ-SAN MARIANO	77, 105, 140, 153		Madrid
5617	CANILLEJAS	200 222, 223, 224, 224A, 226, 227, 229, 261, 281, 282, 283, 284	Canillejas	Madrid
2108	AV.LOGROÑO-CANILLEJAS	101, 105, 151		Madrid
4932	HOSPITAL RAMÓN Y CAJAL-SAN MODESTO	125, SE722		Madrid
3270	HOSPITAL RAMÓN Y CAJAL	125, 135, SE 722	Ramón y Cajal	Madrid

• Sentido Alsacia.

En sí, el servicio en sentido inverso, no difiere del servicio comentado anteriormente. La únicas diferencias que se producen en este servicio corresponden a la zona del Hospital Ramón y Cajal. Debido a la ordenación del tráfico de la zona, el autobús circula por la calle San Modesto, para desembocar en la avenida del Cardenal Herrera Oria. En este punto, el autobús se incorpora rápidamente a la autovía M-607 en sentido Nudo Norte, siguiendo el mismo camino que en sentido inverso.

• Paradas sentido Alsacia.

Código de parada	Nombre de la parada	Conexiones con líneas de autobús	Otras conexiones	Municipio
3270	HOSPITAL RAMÓN Y CAJAL	125, 135, SE 722	Ramón y Cajal	Madrid
3271	ANTONIOROBLES-HOSPITAL RAMÓN Y CAJAL	125, 135, SE 722		Madrid
4934	SAN MODESTO-HOSPITAL RAMON Y CAJAL	125, SE 722		Madrid
7396	AV.LOGROÑO-CANILLEJAS	101, 105, 151		Madrid
3533	ALCALA-CANILLEJAS	77	Canillejas	Madrid
2954	ALCALA-EDURDO TERAN	77, 105, 140, 153		Madrid
4426	AV.CANILLEJAS A VICALVARO-NECTAR	140		Madrid
4393	ALBAIDA-AV.CANILLEJAS A VICALVARO	38, 153		Madrid
2348	AV.HELLÍN-ALBAIDA	38, 153	San Blas	Madrid
2352	POBLADURA DEL VALLE-AV.HELLÍN	48		Madrid
2343	AMPOSTA-POBLADURA DEL VALLE	38, 48		Madrid
2339	POBLADURA DEL VALLE-ARCOS DEL JALÓN	38, 48		Madrid
4398	ALSACIA		Alsacia	Madrid

• Horario del servicio de autobuses.

Opinión del autor.

La nueva línea de autobuses corresponde a una demanda hospitalaria para la población. Es positivo que el Consorcio de Transportes y la EMT de Madrid aprobasen la implantación de esta nueva línea de transporte público hospitalaria. Pero también a pesar del carácter marcado como exprés, se limita a un transporte con un intervalo de paso bastante elevado, siendo la espera de 30 minutos en las cabeceras. Esto puede establecerse como un efecto barrera a la hora de utilizarlo, debido a que no se presta el paso por las distintas paradas intermedias con la misma rapidez que otros servicios ofrecen.

Por otro lado, que el servicio no se ofrezca los fines de semana y festivos es algo negativo a valorar en esta línea. Aunque el tráfico de viajeros no sea tan importante, los fines de semana suelen ser un punto de visitas a pacientes al centro de referencia, un flujo de viajeros que es importante.

Aunque solamente tenga un carácter marcado como hospitalario, este nuevo servicio también atiende a la demanda de los vecinos de alrededor de las estaciones de Alsacia y de San Blas, los cuales poseen una alternativa a otros servicios ofreciendo mayor cobertura de movilidad. Un aumento que por pequeño que sea, permite optar a diferentes líneas y lugares.