Imagen del autobús interurbano realizando la línea 537. Fotografía del autor.
El unes 17 de julio de 2017, el Consorcio Regional de Transportes puso en marcha una nueva línea de transporte interurbano en la Comunidad de Madrid; la nueva línea 537. Dicha línea unía el Hospital Rey Juan Carlos I con los nuevos desarrollos de Navalcarnero. Este servicio estuvo ofrecido por la empresa Arriva Madrid hasta el 21 de septiembre de 2020.
Recorrido de la línea 537 (Móstoles (Hospital Rey Juan Carlos) – Navalcarnero (El Pinar)
La línea comenzaba dentro del espacio hospitalario, siendo su cabecera situada en la zona reservada para los autobuses interurbanos. Su recorrido por Móstoles era sencillo, circulando por las calles de Tulipán, avenida de los Abogados de Atocha y calle de Granada. Tras ello, el servicio se adentraba por la autovía del Noroeste, saliéndose brevemente a la altura de la urbanización Parque Coímbra. Una vez llegaba a Navalcarnero, la línea 537 accedía a la localidad por el enlace de la calle Víctimas del Terrorismo, consiguiendo enlazar con la calle Labrador y su cabecera de línea, situada en la confluencia de dicha calle con la del Pino Verde.
- Paradas sentido Navalcarnero (El Pinar).
| Código de parada | Nombre de la parada | Conexiones con líneas de autobús | Otras conexiones | Municipio |
| 18853 | HOSPITAL REY JUAN CARLOS | 4 519A 529 529A 529H 531 531A 545 546 551 | Móstoles | |
| 18845 | TULIPÁN – UNIVERSIDAD REY JUAN CARLOS | 519A |  | Móstoles |
| 19391 | AV. ABOGADOS DE ATOCHA – RTDA. OESTE | 6 | Móstoles | |
| 11359 | AV. ABOGADOS DE ATOCHA – EST. MOSTOLES EL SOTO | 6 522 |  | Móstoles |
| 08623 | GRANADA – EST. MOSTOLES EL SOTO | 3 519 519A | | Móstoles |
| 08638 | CTRA. A5 – C.C.MADRID-XANADU | 528 529 529A 529H 531 531A 539 541 545 546 547 548 | Móstoles | |
| 08973 | CTRA. A5 – RIO GUADARRAMA | 528 529 529A 529H 531A 539 | Móstoles | |
| 08953 | DEHESA MARI MARTÍN – POL. IND. ALPARRACHE I | 528 529 529A 529H 531A 539 | Navalcarnero | |
| 18187 | Cº ARROYO DE LA DEHESA – Pº ALPARRACHE | 1 | Navalcarnero | |
| 18189 | VÍCTIMAS DEL TERRORISMO – COLEGIO | 1 | Navalcarnero | |
| 18588 | LABRADOR – SAN ANDRES | 1 | Navalcarnero | |
| 16799 | LABRADOR – SIMON PEDRO | 1 | Navalcarnero | |
| 16800 | LABRADOR – AV. PINAR | 1 | Navalcarnero | |
| 16801 | LABRADOR – PINO SILVESTRE | 1 | Navalcarnero |
- Paradas sentido Móstoles (Hospital Rey Juan Carlos).
| Código de parada | Nombre de la parada | Conexiones con líneas de autobús | Otras conexiones | Municipio |
| 16801 | LABRADOR – PINO SILVESTRE | 1 | Navalcarnero | |
| 16802 | LABRADOR-AV.PINAR | 1 | Navalcarnero | |
| 16803 | LABRADOR-SIMON PEDRO | 1 | Navalcarnero | |
| 18587 | LABRADOR-SAN ANDRES | 1 | Navalcarnero | |
| 18190 | VÍCTIMAS DEL TERRORISMO-RESIDENCIA | 1 | Navalcarnero | |
| 18188 | CºARROYO LA DEHESA-DEHESA DE MARI MARTIN | 1 | Navalcarnero | |
| 08971 | CTRA.A5-CENTRO PENITENCIARIO | 528 529 529A 529H 531 531A 539 | Navalcarnero | |
| 08639 | CTRA.A5-C.C.MADRID XANADÚ | 528 529 529A 529H 531 531A 539 | Móstoles | |
| 11355 | GRANADA-EST.MOSTOLES EL SOTO | 6 519 519A | | Móstoles |
| 11360 | AV.ABOGADOS ATOCHA-EST.MÓSTOLES EL SOTO | 6 522 | | Móstoles |
| 09415 | GTA.OESTE-EST.UNIV.REY JUAN CARLOS | 6 519A 522 526 | | Móstoles |
| 18853 | HOSPITAL REY JUAN CARLOS | 4 519A 529 529A 529H 531 531A 545 546 551 | Móstoles |
- Horario del servicio de transportes.
Opinión del autor sobre este nuevo servicio.
Durante nuestro viaje por esta línea pudimos comprobar el poco pasaje que se produjo, siendo de interés comentar que fue el primer día de servicio de la línea. Tras ir solos desde el Hospital Rey Juan Carlos en todo el trayecto, en sentido regreso tres viajeros se montaron en este novedoso servicio de transportes. Gran parte de los problemas que acarreaba esta línea eran los horarios de servicio, los cuales no cumplían con los horarios de vuelta de estudiantes y trabajadores a sus residencias. Este hueco, comprendido entre las 12:00 y 16:00 horas, hacía que el servicio no fuese próspero para muchos usuarios, siendo un momento donde se produce un aumento en el número de vehículos privados en las carreteras. Una línea de gran rapidez con Móstoles que quedó desaprovechada.
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