Las líneas exprés de la EMT de Madrid. La línea E4 (Felipe II – Valdebernardo).

El pasado lunes, 24 de octubre, se ha dispuesto una nueva línea de transporte urbano de Madrid, de carácter exprés, para la unión del Área Intermodal de Felipe II, con otro Área Intermodal de Madrid: Pavones. Esta línea nueva une los distritos de Moratalaz, Retiro y Salamanca.

• Sentido Pavones.

El servicio de esta nueva línea, se inicia en la calle de Goya, esquina a la calle Narváez, en sentido Palacio de los Deportes. El servicio continua por la calle de Goya, hasta su final de recorrido en la calle del Doctor Esquerdo. Una vez llegue, girará a la derecha, en base a las normas del trafico.

Nuestro servicio, prosigue por esta última calle, hasta la intersección con la calle de O´Donnell. En este punto, pasará por la parte de arriba del paso subterráneo y girará a la izquierda en la glorieta partid, en sentido a la autopista M-23 (Eje de O´Donnell).

El autobús prosigue por dicha autopista, en sentido hacia las afueras de Madrid, hasta la salida de la avda. Fuente Carrantona. Una salga de la autopista, se encuentra con una intersección, la cual tomará a la derecha en dirección a Moratalaz.

El servicio prosigue por la avenida Fuente Carrantona hasta la intersección con la calle Hacienda de Pavones, donde girará a la izquierda en dicha intersección. La línea prosigue su camino por la calle Hacienda de Pavones, dejando atrás el Área Intermodal existente en la estación de Pavones.

El servicio finaliza dicha calle y empalma con el bulevar de José Prat. El servicio se desvía en sentido descendiente por el bulevar Indalecio Prieto, hasta la intersección con la calle de los Poetas. Nuestro autobús vuelve a desviarse para ascender por la calle Cordel de Pavones.

Es en este punto, se establece la nueva cabecera del servicio de autobuses, finalizando en la intersección de Cordel de Pavones con el bulevar José Prat. Una vez finaliza su recorrido, el servicio prosigue en sentido inverso por el bulevar de José Prat, hacia la estación de Pavones.

• Paradas sentido Pavones.

Código de parada	Nombre de la parada	Conexiones con líneas de autobús	Otras conexiones	Municipio
255	GOYA-FERNÁN GONZÁLEZ	30	Goya	Madrid
150	CASA DE LA MONEDA	2, 30, 56, 71, 143, 146	O´Donnell	Madrid
5362	FTE. CARRANTONA-JOSE BERGAMIN	140		Madrid
1059	FTE. CARRANTONA-AV.DR. GARCIA TAPIA	100, 140		Madrid
1057	FTE.CARRANTONA-LUIS DE HOYOS SAINZ	100, 140		Madrid
4371	HACIENDA PAVONES-FTE. CARRANTONA	71	Pavones	Madrid
4373	HACIENDA PAVONES-CENTRO DE SALUD	8, 71		Madrid
3495	JOSE PRAT-LADREDA DE LOS ALMEDROS	8, 71		Madrid
1048	JOSE PRAT-INDALECIO PRIETO			Madrid
4586	CORDEL DE PAVONES			Madrid

• Sentido Felipe II.

El servicio de autobuses es prácticamente igual en el tramo del distrito de Moratalaz, haciendo en este caso el servicio en sentido inverso. La única diferencia se establece a la altura de la calle O´Donnell, donde el autobús se introduce por su plataforma reservada y se dirige de frente por dicha calle.

Prosigue nuestro servicio por la calle de O´Donnell, hasta la intersección con la calle de Narváez. Es en este punto, donde el autobús se dirige a la derecha, y prosigue por esta calle en sentido ascendente. Nuestro servicio, finaliza al final de esta calle con la esquina de la calle de Goya.

• Paradas sentido Felipe II.

 

Código de parada	Nombre de la parada	Conexiones con líneas de autobús	Otras conexiones	Municipio
4586	CORDEL DE PAVONES			Madrid
1824	JOSE PRAT-INDALECIO PRIETO	130		Madrid
3496	JOSE PRAT-LADERA DE LOS ALMENDROS	8, 71		Madrid
4374	HACIENDA DE PAVONES-CENTRO DE SALUD	8, 30, 71		Madrid
4372	HACIENDA DE PAVONES-FTE.CARRANTONA	71	Pavones	Madrid
1056	FTE.CARRANTONA-LUIS DE HOYOS SAINZ	100, 140		Madrid
1058	FTE. CARRANTONA-AV.DR. GARCIA TAPIA	100, 140		Madrid
5361	FTE. CARRANTONA-JOSE BERGAMIN	140		Madrid
5620	METRO O´DONNELL	E2, E3, 203	O´Donnell	Madrid
5619	O´DONNELL-NARVAEZ	E2, E3		Madrid
2215	NARVAEZ-AV.FELIPE II	26, 61	Goya	Madrid
255	GOYA-FERNAN GOZALEZ	30	Goya	Madrid

 

Critica del autor y horario del servicio de autobuses.

La verdad es que dicho servicio, cumple perfectamente el servicio entre ambos puntos, siendo aproximadamente el viaje de 10 a 15 minutos, lo cual lo hace recomendable para llegar al centro de forma rápida y evitando el coche. Una gran ventaja para los vecinos de Moratalaz y Salamanca, que ya no dependen tanto del Metro y se ahorran un transbordo.