Asistimos a la inauguración de la línea SE (Alsacia – El Cañaveral).

Imagen de las autoridades en la presentación de la línea. Fotografía del autor

Aunque hoy, día 17 de octubre de 2018, se haya puesto en funcionamiento la línea de autobús municipal de Madrid “SE (Alsacia – El Cañaveral” lo cierto es que en la tarde de ayer, hubo un encuentro entre autoridades de la Comunidad de Madrid acudiendo la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo y el Director Gerente del Consorcio Regional de Transportes, Alfonso Sánchez; y por parte del Ayuntamiento de Madrid acudieron la delegada del Área de Gobierno de Medioambiente y Movilidad, Inés Sabanés; Carlos Sánchez Mato, concejal presidente de la Junta Municipal de Distrito de Vicálvaro y el gerente de la EMT de Madrid, Álvaro Fernández Heredia. Asimismo acudieron otras autoridades que cumplimentaban el acto.

Nueva línea SE (Alsacia – Hospital El Cañaveral).

La línea presentada, y acogida con gran entusiasmo por los nuevos vecinos del desarrollo urbano de El Cañaveral, une el Área Intermodal de Alsacia con los nuevos desarrollos de El Cañaveral, previo paso por las cercanías de la estación de Puerta de Agranda/Vicálvaro. La denominación interna de esta línea es SE723, esperándose que en un futuro se convierta en la línea 159.

  • Recorrido de la nueva línea de autobús

La línea que tiene su origen en el Área Intermodal de Alsacia en la zona interior. Una vez que desee ir a El Cañaveral, tomará la calle Aquitania y circulará hasta el cruce con la avenida de Canillejas a Vicálvaro. El servicio girará en dirección sur, pasando a circular por este principal vial hasta completarlo. En la Plaza de la Vicalvarada – punto final donde confluye la avenida anteriormente mencionada – el servicio circula por la calle Villablanca siguiendo el recorrido de esta calle. Una vez cruce las vías del F.C. Madrid-Barcelona y se encuentre con la intersección giratoria, el autobús circula por la calle Boyer, camino de las Cruces y calle de La Roda. Debido a la actual disposición de calles y de la zona urbanizada del barrio de El Cañaveral, el autobús después de recorrer los anteriores viales se introduce por la calle Torrejón de la Calzada, avenida Miguel Delibes, calle de la Ilusión, calle Aloe Vera y avenida Blas de Lezo.

El servicio en sentido contrario es de igual recorrido. En la cabecera de El Cañaveral, debido a la ubicación de la parada en las avenidas Blas de Lezo y calle Aloe Vera, el autobús desciende un poco por la avenida Blas de Blezo hasta el cruce con la calle Ilusión y proseguir el mismo camino que en sentido inverso por el barrio de El Cañaveral. Otro de los cambios se produce en la zona de Alsacia, ya que debido a la ordenación del viario, el servicio circula por la avenida de Guadalajara en vez de por la calle Aquitania.

  • Paradas sentido El Cañaveral.
Código de parada Nombre de la parada Conexiones con líneas de autobús Otras conexiones Municipio
4588 ALSACIA  Área intermodal de Alsacia Madrid
4636 AQUITANIA-CAPRI  106, 140, E2

 287

Madrid
3658 AQUITANIA-NUREMBERG  106, 140 Madrid
4637 AQUITANIA-REPUBLICA ESLOVACA  106, 140, E2

 287

Madrid
4210 AQUITANIA-TOSCANA  106, 140, 153, E2

 287

 Avenida de Guadalajara Madrid
1210 AVENIDA DE CANILLEJAS-TOSCANA  4, 106

 287

Madrid
4612 AVENIDA DE CANILLEJAS-M40  4, 106

 287

Madrid
4559 VILLABLANCA-LAGO VAN  100 Madrid
4561 VILLABLANCA-JARDÍN DE LA DUQUESA  100 Madrid
4563 VILLABLANCA-SEPIOLITA  100, 106 Madrid
3875 VILLABLANCA-GRAN VÍA DEL ESTE  100, 106  Puerta de Arganda

 Vicálvaro

Madrid
7101 BOYER-RIVAS Madrid
7102 BOYER-VIRGIL Madrid
4723 MIGUEL DELIBES-CANTINFLAS Madrid
4724 BLAS DE LEZO-IGUALDAD  290 Madrid
  • Paradas sentido Alsacia.
Código de parada Nombre de la parada Conexiones con líneas de autobús Otras conexiones Municipio
4724 BLAS DE LEZO-IGUALDAD  290 Madrid
4722 MIGUEL DELIBES-CANTINFLAS Madrid
7182 BOYER-VIRGIL Madrid
7183 BOYER-RIVAS Madrid
3876 VILLABLANCA-GRAN VÍA DEL ESTE  100, 106  Puerta de Arganda

 Vicálvaro

Madrid
4564 VILLABLANCA-SEPIOLITA  100, 106 Madrid
4562 VILLABLANCA-POLIDEPORTIVO  100 Madrid
4560 VILLABLANCA-LAGO VAN  100 Madrid
4613 AVENIDA DE CANILLEJAS-M40  4, 106

 287

Madrid
1211 AVENIDA DE CANILLEJAS-TOSCANA  4, 106

 287

Madrid
4611 AVENIDA DE CANILLEJAS-SUECIA  4, 106, 140, 153

 287

Madrid
4509 AVENIDA DE GUADALAJARA-ALBERICIA 106, 140, E2

 287

 Avenida de Guadalajara Madrid
4507 AVENIDA DE GUADALAJARA-REPÚBLICA DE ESLOVAQUIA 106, 140, E2

 287

Madrid
4636 AVENIDA DE GUADALAJARA-CAPRI  106, 140, E2

 287

Madrid
4588 ALSACIA  Área intermodal de Alsacia Madrid
  • Horarios y plano del servicio de transporte.

Opinión del autor sobre esta línea.

Anteriormente, los usuarios disponían de una sola línea de transporte interurbana entre Coslada (Estación) y los nuevos desarrollos, con unos horarios de paso cada hora en laborables, mientras que los fines de semana el horario se rede bastante, llegando a un servicio mínimo para este barrio. Muchos de los nuevos vecinos optan por el vehículo para llegar al centro, ya que es más rápido llegar a Vicálvaro u a otras estaciones, que hacer transbordo en Coslada central.  Con esta nueva, la oferta de transporte público se incrementa considerablemente, dando una alternativa al vehículo privado y conectando con dos líneas de Metro – línea 9 en Puerta de Arganda y línea 2 en Alsacia y Avenida de Guadalajara – además de otras líneas de la EMT de Madrid, permitiendo muchas combinaciones.

Sin embargo, no entendemos como el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid no ha establecido una intermodalidad de las líneas SE y 290 (Coslada-El Cañaveral). El intercambio entre las líneas de transporte solamente se ha establecido en la cabecera del Servicio Especial de la EMT de Madrid. Una idea que no compartimos, sabiendo que ambas líneas disponen de un trazado similar y que podía haberse ofrecido un intercambio sencillo entre ambas líneas. Opinamos que estas líneas deben tener mayores conexiones, permitiendo la opción de facilitar un transbordo más fácil a los vecinos y no solamente en el acceso al barrio de El Cañaveral, como se está ofreciendo actualmente.

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