Recorremos la nueva línea 565 (Boadilla (Puerta de Boadilla) – Majadahonda (Estación FF.CC.)

Imagen de un autobús realizando la línea 565 en Boadila del Monte. Fotografía del autor.

El pasado línea 8 de enero se puso en funcionamiento la nueva línea 565, la cual viene unir las poblaciones de Boadilla del Monte – partiendo desde la misma estación MetroLigero Oeste de Puerta de Boadilla –  con la población anexa de Majadahonda y teniendo como cabecera la estación de ferrocarril. Un servicio ofertado por la empresa de autobuses Llorente y que cubre esta línea de forma rápida, en unos 30 minutos de servicio.

Línea 565 (Boadilla (Puerta de Boadilla) – Majadahonda (Estación FF.CC.)

• Recorrido de la línea.

La línea parte desde la calle de Las Norias, cerca de la confluencia con la calle de los Chopos y en la calzada pegada al parque. El servicio parte desde esta calle y ofrece un cambio de sentido en la rotonda próxima a la gasolinera, continuando por la calle de Las Norias en sentido inverso. Nuestro autobús continúa por esta calle hasta la rotonda con la confluencia con la avenida Príncipe de Asturias, pasando a circular por esta calle principal de Majadahonda.

Prosigue su viaje por esta calle hasta su finalización. En la intersección giratoria final el servicio entroncará de frente por la calle Moreras. El servicio de autobuses prosigue de frente en todas las intersecciones que encuentre. Una vez pase la autopista de circunvalación M-50, se enocntrará con una rotonda a la altura del Hospital Puerta de Hierro. En dicha intersección girará  en la primera salida para introducirse en la carretera M-516 en sentido Boadilla del Monte.

Nuestra línea enfila por la carretera M-516 en dirección Boadilla, atravesando las distintas urbanizaciones por esta carretera. Una vez se encuentre con el casco urbano de Boadilla, el servicio se adentra hasta la glorieta con la calle Alberca. Es en esta glorieta donde se adentra el autobús por esta calle, para proseguir hasta la cabecera de la línea en Puerta de Boadilla. Para ello, el servicio prosigue por las avenidas Nuevo Mundo y Siglo XXI. La línea tiene su cabecera en las dársenas de la estación de MetroLigero Oeste de Puerta de Boadilla.

La línea circula por la avenida Condesa de Chinchón únicamente cuando se produce en sentido Majadahonda, partiendo desde Boadilla del Monte. Únicamente llega hasta la rotonda siguiente y se produce un cambio de sentido. El recorrido es igual al que anteriormente se ha establecido.

• Paradas sentido Boadilla.

Código de parada	Nombre de la parada	Conexiones con líneas de autobús	Otras conexiones	Municipio
20296	NORIAS-EST.MAJADAHONDA		Majadahonda	Majadahonda
12016	MORERAS-ESCUELA DE FÚTBOL	567, 620, 626, 650, 655, 685		Majadahonda
11384	MORERAS-CEREZA	650, 654		Majadahonda
20297	MANUEL FALLA-URG.HOSPITAL PTA.DE HIERRO			Majadahonda
08801	CTRA.M516-SUBESTACIÓN ELÉCTRICA	567		Boadilla del Monte
12079	CTRA.M516-URB.VALDECABAÑAS	567		Boadilla del Monte
17869	COMUNIDAD CANARIA-CTRA.M516	567		Boadilla del Monte
18595	CTRA.M516-URB.COTO DE LAS ENCINAS	3 567		Boadilla del Monte
08895	CTRA.M516-PºDEL PINO CENTINELA	3 567		Boadilla del Monte
08894	ALBERCA-EST.BOADILLA CENTRO	3 567	Boadilla Centro	Boadilla del Monte
20317	ALBERCA-BÁRBARA DE BRAGANZA			Boadilla del Monte
17338	AV.NUEVO MUNDO-EST.NUEVO MUNDO	1, 4 573, 574, 575	Nuevo Mundo	Boadilla del Monte
12184	AV.SIGLO XXI-EST.SIGLO XXI	1, 4 571, 573, 575	Siglo XXI	Boadilla del Monte
20204	AV.SIGLO XXI-EST.INFANTE DON LUIS	4	Infante Don Luis	Boadilla del Monte
12605	AV.SIGLO XXI-MIGUEL DE UNAMUNO	565		Boadilla del Monte
20316	EST.PUERTA DE BOADILLA		Puerta de Boadilla	Boadilla del Monte

 

• Paradas sentido Majadahonda.

Código de parada	Nombre de la parada	Conexiones con líneas de autobús	Otras conexiones	Municipio
20316	EST.PUERTA DE BOADILLA		Puerta de Boadilla	Boadilla del Monte
18709	AV. CONDESA DE CHINCHÓN-VALLE INCLAN	574		Boadilla del Monte
12606	AV.SIGLO XXI-PÍO BAROJA	574		Boadilla del Monte
20205	AV.SIGLO XXI-EST.INFANTE DON LUIS	1	Infante Don Luis	Boadilla del Monte
12185	AV.SIGLO XX-EST.SIGLO XXI	1, 4 571, 573, 574, 575	Siglo XXI	Boadilla del Monte
12181	AV.NUEVO MUNDO-EST.NUEVO MUNDO	1, 4 573, 574, 575	Nuevo Mundo	Boadilla del Monte
09886	ALBERCA-INSTITUTO	1, 4 571, 573, 574, 575		Boadilla del Monte
20203	CTRA.MAJADAHONDA-EST.BOADILLA CENTRO	4	Boadilla Centro	Boadilla del Monte
12076	CTRA.M516-URB.PINO CENTINELA	3 567		Boadilla del Monte
12077	CTRA.M516-URB.EL MONTE DE LAS ENCINAS	3 567		Boadilla del Monte
17869	COMUNIDAD CANARIA-CTRA.M516	567		Boadilla del Monte
17685	MANUEL FALLA-URG.HOSPITAL PTA.DE HIERRO	1  567, 626, 650, 667		Majadahonda
11385	MORERAS-CEREZA	1  567, 626, 650, 654		Majadahonda
12017	MORERAS-ESCUELA DE FÚTBOL	567, 620, 626, 650, 655, 685		Majadahonda
20296	NORIAS-EST.MAJADAHONDA		Majadahonda	Majadahonda

• Horarios del servicio de autobuses.

Conclusiones del autor.

La nueva línea de transportes se ubica dentro de las líneas prestadas para trabajadores y para estudiantes, los cuales se mueven en unas horas específicas y que este servicio ayuda a la movilidad de estas. Aunque se haya pensado en los horarios de Cercanías Madrid y sus coincidencias con los servicios, es cierto que la llegada y salida de esta línea de transportes no se ha tenido en cuenta con las llegadas del ferrocarril, teniendo una diferencia mínima para hacer el transbordo entre modalidades de transporte.

Otra de las peculiaridades que posee esta nueva línea de transportes, es que tiene una cabecera totalmente distinta a la que tienen los servicios urbanos e interurbanos; sino que se produce en una parada reservada a esta línea únicamente. Aunque esa cabecera sufre a veces la parada constante de autobuses, se puede reservar una zona más cercana a la estación, para concentrar mejor los intercambios.

Pero lo bueno que posee esta línea es la rapidez con la que se conecta ambos municipios y la demanda que utiliza para dichos intercambios entre poblaciones. Aunque sus horarios son bastante paupérrimos, se puede intentar introducir nuevos horarios a esta línea para garantizar no solo la movilidad de los trabajadores y estudiantes, sino una oferta también dedicada al público en general. Unos horarios acordes a los servicios de mediodía y otros servicios que se amplíen hasta las siete u ocho de la tarde, para ampliar esa oferta de interurbanos y de potenciales usuarios.