Los servicios de autobuses interurbanos de la Sierra Norte de Madrid mejoran sus horarios.

Imagen de un midibus en la cabecera de Buitrago del Lozoya. Fotografía del autor.

En la mañana de hoy, el consejero de Vivienda y Administración Local en funciones, David Pérez; acompañado del director gerente del Consorcio Regional de Transportes, Luis Miguel Palencia; y de varios alcaldes de la Sierra Norte de la Comunidad, han presentado las mejoras que tendrán sus servicios de autobús interurbano.

El servicio de transportes en la Sierra Norte de la Comunidad de Madrid dispone de numerosas líneas, de pequeño recorrido, las cuales unen los principales intercambiadores de transporte de la Sierra Norte (Torrelaguna, Buitrago del Lozoya y, en menor medida, El Molar) con los municipios más pequeños. Estas líneas se ofrecen mediante servicios de midibuses, permitiendo que los viajeros de los municipios más pequeños puedan acceder a estos intercambiadores de transporte y transbordar a un servicio que les conecte con Madrid (Plaza de Castilla) y sus hospitales de referencia. Sin embargo, muchas de estas líneas pequeño tamaño no se ofrecen los sábados, domingos y festivos, siendo remplazadas por otras líneas que conectaban directamente con Madrid (Plaza de Castilla). Servicios de largo recorrido y con horarios muy reducidos.

Ante ello, el Consorcio Regional de Transportes ha establecido la puesta en marcha de servicios los sábados laborables, domingos y festivos en aquellas líneas que no dispusieran de estos servicios durante dichos días de la semana. Esta nueva puesta en servicio se hará de forma jalonada, siendo algunas de las líneas beneficiadas a partir del 5 de junio y otras a partir del 19 de junio. A partir de mañana, las líneas 191B (Buitrago-Somosierra), 191C (Buitrago-Montejo de la Sierra), 191D (Buitrago-Robledillo de la Jara) y 191E (Buitrago-Cervera de Buitrago). Estas líneas se ofrecerán de la siguiente manera:

  • Línea 191B. Salidas de Buitrago del Lozoya:7:00, 11:35 y 19:45. Salidas de Somosierra: 8:00, 12:35 y 20:45.
  • Línea 191C. Salidas de Buitrago del Lozoya: 9:05 y 15:40. Salidas de Montejo de la Sierra: 9:40 y 16:15.
  • Línea 191D. Salidas de Buitrago del Lozoya: 10:20 y 16:55. Salidas de Robledillo de la Jara: 10:55 y 17:30.
  • Línea 191E. Salidas de Buitrago del Lozoya: 14:05 y 18:10. Salidas de Cervera de Buitrago: 14:50 y 18:55.

Algunos de estos servicios de transporte estarán conectados con la línea 191 (Madrid (Plaza de Castilla) – Buitrago del Lozoya), siendo su línea de referencia para acceder a la capital. Por ejemplo, el servicio de las 8:00 desde Plaza de Castilla, con llegada a las 9:40 a Buitrago del Lozoya, permitirá enlazar con la línea 191D con salida a las 10:20.  O es el caso del servicio con salida a las 12:00 desde Madrid (Plaza de Castilla) con llegada a la población de Buitrago a la 13:40. Esto permitirá enlazar con la línea 191E. En sentido inverso, la línea 191B podrá enlazar con el servicio de las 14:00 horas de Buitrago con destino Madrid; o el servicio de la línea 191C con el servicio de las 11 en sábados laborables. Sin embargo, los otros servicios de transporte se adaptan a la movilidad interna entre los municipios más pequeños  Buitrago.

Posteriormente, el 19 de junio, comenzarán a circular nuevos servicios en sábados, domingos y festivos en otras líneas que no disponen de estos servicios en dichos días. Esta incorporación se efectuará en las líneas 193A (El Molar-Cotos de Monterrey-Venturada), 194A (Buitrago-Rascafría), 195A (Circular Buitrago-Gargantilla (Por Lozoyuela), 195B (Circular Buitrago-Gargantilla), 197A (Torrelaguna-Patones-Uceda), 197B (Torrelaguna-El Berrueco-La Cabrera-Valdemanco), 197C (Torrelaguna-Venturada/Cabanillas), 197D (Torrelaguna-El Vellón-El Molar) y 197E (Torrelaguna-Valdepiélagos-Talamanca).

Conclusiones del autor.

El aumento en el número de expediciones en los distintos servicios permitirá mejorar la movilidad de muchas personas residentes en zonas más aisladas y permitir a más visitantes poder viajar a dichas pequeñas poblaciones, estando muchas de ellas en un enclave importante tanto arquitectónico como paisajístico de naturaleza. Una medida que muchas localidades han planteado y que desde nuestro punto de vista nos parecen acertadas. Por otro lado, el esquema de líneas que enlaza Madrid con estos municipios debería ser objeto de reordenación. El largo recorrido que realizan las distintas líneas y las múltiples paradas que han de realizar no ayuda a agilizar el movimiento de muchos usuarios entre las poblaciones de la Sierra Norte de la Comunidad, su hospital de referencia y la capital. Unas líneas que esperamos que se reordenen para que los viajeros puedan desplazarse cómodamente y disponer de un servicio coordinado entre ellos.                

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