Metro de Madrid reabre el antiguo vestíbulo de Pacífico.

Coincidiendo con las vísperas del Día Internacional de los Museos, Metro de Madrid ha dado a conocer su nuevo espacio histórico, un nuevo vestíbulo antiguo sin servicio, el cual se sitúa en la estación de Pacífico (líneas 1 y 6). Historia de este nuevo espacio. La estación de Pacífico corresponde a una de las primeras... Leer más →

El Pasillo Verde Ferroviario. La configuración urbana de Madrid desde el ferrocarril.

Las grandes ciudades están en continuo movimiento de transformación en sus grandes infraestructuras. En el caso de Madrid, no podemos negar dicho planteamiento con el paso del tiempo. Dentro de estos cambios, me voy a centrar en uno de los cambios urbanos más importantes y que obtuvo sus frutos gracias a nuestro ferrocarril: el Pasillo... Leer más →

Las estaciones de Metro de Madrid. Los cambios en sus nombres.

Metro de Madrid, al igual que nuestra gran urbe, ha establecido una serie de cambios, algunos de históricos, los cuales han hecho que la toponimia que tenían fuese variando hasta nuestros días. Este articulo, quiere recoger la historia de algunas de estas estaciones y sus progresivos cambios. El Metropolitano en  sus orígenes. De la Cía.... Leer más →

Las primeras autovías de acceso a Madrid.

Imagen de la variante de Torrejón de Ardoz. Fotografía extraída de la revista Informes de la Construcción, Vol. 21, nº 204. Octubre de 1968 En el presente artículo nos gustaría poder analizar un periodo de expansión muy interesante que vino de la mano con el auge del automóvil. Nos estamos refiriendo a los primeros accesos a... Leer más →

La primera autopista en España. El origen de la expansión

Vista general de la autopista AP-6 a la altura de Villalba. Fotografía extraída del No-Do. Un día como hoy, hace 50 años, se inauguraba la primera autopista en nuestro país: la autopista de Levante. La carretera nacional N-III disponía de una variante que no cruzaba el pueblo de Vallecas, siendo una nueva infraestructura sin cruces... Leer más →

Los pasos subterráneos de Madrid. Las obras para enterrar el tráfico.

Imagen de una calle de Madrid en el pasado. Fotografía extraída de SICE (Sociedad Ibérica de Construcciones Españolas) Como pudimos comprobar en artículos anteriores, durante el periodo de los años 50 y 60 del siglo pasado, el urbanismo de las ciudades cambió de forma radical. Los pasos elevados se mostraban como el elemento que permitía... Leer más →

Los pasos elevados de Madrid. Unas infraestructuras que perduran.

Imagen de una calle de Madrid en el pasado. Fotografía extraída de SICE (Sociedad Ibérica de Construcciones Españolas) Durante la década de los años sesenta y setenta, la congestión de las ciudades por el gran número de vehículos hacía necesario establecer nuevas construcciones que mejorasen las comunicaciones en superficie y se garantizase la fluidez. Para... Leer más →

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