Los trenes de Cercanías Madrid vuelven a circular por el Túnel de Recoletos.

Imagen del apeadero de Recoletos con un tren de Cercanías Madrid. Fotografía del autor. El domingo, 17 de noviembre, se puso en funcionamiento el servicio ferroviario de la línea 900 Madrid-Atocha a Madrid-Chamartín por Recoletos. Una infraestructura, de 7.9 kilometros, por la que circulan las líneas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10 de Cercanías Madrid... Leer más →

Viajamos por los distintos Servicios Especiales de Cercanías Madrid.

Imagen de uno de los autobuses destinados al SE (Atocha - Nuevos Ministerios). Fotografía del autor. Las obras en los distintos sistemas de transportes públicos son una tónica general que ocurre en muchos puntos. Los usuarios de transporte público en la ciudad de Madrid, están acostumbrados a los distintos cortes parciales que se producen, principalmente,... Leer más →

El apeadero de Ramón y Cajal inicia la renovación de sus instalaciones.

Imagen del acto oficial en el apeadero de Ramón y Cajal de Cercanías Madrid. Fotografía del autor. El pasado miércoles 23 de mayo, el vicepresidente de la Comunidad de Madrid y consejero de Presidencia, Pedro Rollán, cumplimentó en la presentación que ha hecho el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, de las obras de... Leer más →

Analizamos el nuevo plan del Ministerio de Fomento para Cercanías Madrid. Parte II.

En el anterior artículo, únicamente nos centramos en la infraestructura de la red de Cercanías Madrid, en este nuevo artículo, nos centraremos en dar cuenta de las estaciones, material móvil y aparcamientos de Cercanías Madrid, los cuales van a recibir ayudas para sus mejoras y actualización a unos tiempos modernos, cuyas instalaciones necesitan de nuevas... Leer más →

Analizamos el nuevo plan del Ministerio de Fomento para Cercanías Madrid. Parte I.

El pasado jueves, 5 de abril, el Ministerio de Fomento presentó ante los medios el nuevo plan de Cercanías Madrid en base a la resolución de los problemas que la red ministerial tiene en la Comunidad de Madrid. Los puntos de acción son múltiples, desde la mejora de la accesibilidad, inversiones en vía, mantenimiento de... Leer más →

Próxima parada: Mirasierra – Paco de Lucia.

Panorámica de la  nueva estación de Mirasierra - Paco de Lucia. Fotografía del autor. En la mañana de hoy, concretamente a las 10 de la mañana y con algo de retraso, se ha inaugurado la nueva estación de la red de Cercanías Madrid de Mirasierra – Paco de Lucia. Una nueva estación, que viene a... Leer más →

Los problemas de Renfe Cercanías Madrid. Un uniforme deterioro de la red.

Imagen de un tren de Cercanías Madrid en Fuente de la Mora. Fotografía del autor.  La red de ferrocarril pesado de la Comunidad de Madrid es bastante extensa sí se compara con los demás servicios de transporte de ferrocarril ligero o de transportes subterráneos o terrestres. Los 391 kilómetros de líneas y sus 94 paradas... Leer más →

Cuando la intermodalidad no es funcional: el caso de la línea C-3a de Cercanías Madrid.

Vista de la estación de San Martín de la Vega de la extinta línea C-3a. Fotografía extraía del El Intercambiador. No hace muchos días, observe una opinión sobre la apertura de la línea C3a – la cual unía las estaciones de Pinto con San Martín de la Vega, con parada en el centro de ocio Parque... Leer más →

El Pasillo Verde Ferroviario. La configuración urbana de Madrid desde el ferrocarril.

Las grandes ciudades están en continuo movimiento de transformación en sus grandes infraestructuras. En el caso de Madrid, no podemos negar dicho planteamiento con el paso del tiempo. Dentro de estos cambios, me voy a centrar en uno de los cambios urbanos más importantes y que obtuvo sus frutos gracias a nuestro ferrocarril: el Pasillo... Leer más →

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